大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于led灯泡测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍LED灯泡测试的解答，让我们一起看看吧。
led灯一开就嗡嗡嗡的响正常吗？
有可能是led灯的供电电源震荡变压器的问题，就会发出嗡嗡嗡的声音，建议换一个供电电源试试；也有可能是led灯的底板太薄，或者吊顶不平整，导致灯体变形，使灯具中间形成空鼓，当电源开启时，会形成磁场，导致共振引起嗡鸣声。解决办法很简单，重新安装灯具，只要孔位正确，灯具底盘不变形即可。
这个是正常现象。
汽车的LED大灯***用的是超高亮的LED灯组，设备在工作的时候回产生高温，所以LED灯组后部配备了一个散热风扇，用来把灯组工作的温度抽离出去，这个风扇在工作的时候会发出嗡嗡的震动声。
值得注意的是，如果是中国北方地区，由于天气寒冷，LED的风扇会因为低温而发生些许变形，这样风扇工作的声音就会进一步增大，不影响工作，所以不需要在意。
扩展资料汽车LED大灯注意事项：
1、不是功率大的就好，如果功率大，光型不准，散光，装在车上，不照路，功率再大也没用，并且功率太大散热不合理容易烧灯珠！
2、功率大不代表更亮，LED节能环保的，并且单颗灯珠1W的流明越多，才越亮。不是功率越大越亮，反而功率越大反而越浪费电了！
3、有些车型需要解码器，LED毕竟是低电流起动，无高压冲击，所以好多对原车电脑就无任何干扰了，但是对一些检测功率的车系，就不行了，毕竟功率不匹配，就需要加解码器了！
led吸顶灯坏了，怎么样才知道是启动器烧坏还是led灯带烧了？
可以用指针式万用表的10K档（或数字表的二极管测试档）分别检查led灯的正反向电阻，应该单向导通，当电池电压足够高时，正向还会发光，说明二极管是好的，如果led灯的正反向电阻都接近0，说明LED已坏，如果正反向都不通，就要分析测试合理，是否电表电池电压过低。驱动器的判断：最好找个***负载接入，并且测试驱动器的电压和电流，看看是否和标签的参数是否一致？如果不符或没有电压和电流，那么说明驱动器坏了
led灯怎样看是否耗电？
第一种，直接看铭牌标识，功率（W）*时间（H）/1000=电量（度或是KWH）。
第二种: 查看LED管功率，再乖以数量后加上变压器的消耗，然后再乖时间后除1000即可。
第三种，用钳表或是万用表直接丈量LED装备的总电流（安倍A）乖电压V再乖时间后除1000，得出用电的度数。
第四种，安装电表直接查看。
到此，以上就是小编对于led灯泡测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于led灯泡测试的3点解答对大家有用。