大家好,今天小编关注到一个意思的话题,就是关于灯杆镀锌热镀锌区别问题,于是小编就整理了6个相关介绍灯杆镀锌热镀锌区别的解答,让我们一起看看吧。

  1. 路灯杆子是镀锌的吗?
  2. 怎样判断路灯灯杆质量的好坏?
  3. 路灯灯杆焊接技术要求?
  4. 路灯灯杆的下的接地极(体)与箱变下的接地极(体)有什么区别,包括数量、尺寸?
  5. 路灯杆抗风等级?
  6. 路灯灯杆究竟要不要热镀锌?

路灯杆子是镀锌的吗?

是的。

因为路灯的灯杆需要符合高重量的太阳能电池板,高扭力的风力,甚至有的工程需要将沉重的蓄电池安放在灯灯杆上,如果灯杆出了问题,那么有可能造成灯杆的扭裂或者是断裂甚至伤及财产和人员。而热镀锌能够有效地保证灯杆不受腐蚀,在长达25年的时间内保证了灯杆的正常强度,有效地保护了它所承载的各个部件。

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(图片来源网络,侵删)

目前灯杆的防腐方式有以下三种:

1、热镀锌防腐,现在路灯厂家选择最多的也是最好的镀锌方式。

2、冷镀锌,防腐能力跟热镀锌相比较次一点。

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3、喷漆,喷漆方式已经很少人使用了,因为几乎达不到室外的防腐能力。

怎样判断路灯灯杆质量好坏

月汇好的灯杆材料选用优质钢板卷制而成,焊缝均匀、连续,无虚焊。焊接完成后灯杆整体热镀锌,镀锌层厚度≥85um。灯杆镀锌后,喷塑。喷塑表面均匀,光滑。优质的材料,良好的工艺,决定了路灯杆的质量和使用寿命

路灯灯杆焊接技术要求

灯杆焊接方式为自动氩弧焊接,超声波探伤检验,达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。

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灯杆***用热镀锌防腐处理,锌层不低于75微米,表面有实用性光滑,颜色基本一致,锤击试验后不起皮,不剥落,镀锌寿命不小于20年。

灯杆喷塑应***用优质的户外纯聚酯塑粉,颜色待商定,表面平整光滑,塑层质量稳定,不褪色、不脱落,附着力强,抗强烈紫外线,使用寿命不应低于20年,厚度≥80um,符合ASTMD339-83标准。

路灯灯杆的下的接地极(体)与箱变下的接地极(体)有什么区别,包括数量、尺寸

一般路灯灯杆下的接地体是由一到几根接地极组成的,而箱变下的接地体是由多根接地极和连接接地极的接地母线组成的接地网;接地极多是由50X5X2500的角钢制成,接地母线多是由50X5的热镀锌扁钢制成;路灯的接地一般满足接地电阻的要求即可,而箱变的接地网除满足接地电阻的要求外,还有在箱变周围形成等电位的作用

路灯杆抗风等级?

、***用Q235钢管,壁厚4mm灯杆高10米;

2、独立型灯体,锥度11;保证锥度误差不大于1/1000,总长度误差不大于5MM,圆度误差不大于1MM;

3.上口径80MM、下口径212MM;

4、抗风力:60 m/s;

5、灯杆由优质低碳热轧钢板等离子切割、折弯、自动焊接成型,焊缝符合GB/T3323——1987***标准,熔深达85%以上,本案***用宝钢Q235钢板,臂厚4MM;

路灯灯杆究竟要不要热镀锌?

众所周知,路灯灯杆的应用处所基本为马路两侧,暴露在室外场所。风吹雨打,日晒雨淋,因此如何防护路灯灯杆外层不受腐蚀,延长其使用寿命。这是路灯灯杆重要要求。理解了路灯灯杆的要求,接下来说明热镀锌。

  1. 以下引用百科科学词条解释何为热镀锌:

热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌:是一种有效的金属防腐方式,主要用于行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 1、热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的,自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来,已经有一百七十多年的历史了。近三十年来,伴随着冷轧带钢的飞速发展,热镀锌工业得以大规模发展。

2.热镀锌的优点

热镀锌的处理费用要比其他漆料涂层低,节约开支。

热镀锌的持久耐用行好,可使用年限为20~50年。

热镀锌长久使用,使热镀锌的使用成本比漆料要低。

热镀锌镀锌过程比涂层施工更快捷,避免人工涂刷,省时省力,更安全

热镀锌外边美观,更具有观赏性。

因此路灯灯杆使用热镀锌是经过实际使用过程,以及建造过程中,并运用实际过程中,择优而来。

到此,以上就是小编对于灯杆镀锌热镀锌区别的问题就介绍到这了,希望介绍关于灯杆镀锌热镀锌区别的6点解答对大家有用。